高铁加长螺栓厂生产-高铁加长螺栓厂-瑞杰紧固件提供咨询

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    2024-3-8

赵经理
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高铁螺栓的所用材料

铁素体不锈钢c1,c2,c4。与马氏体相比,18%碳酸钙的镦锻性---,抗腐蚀能力---。现在市场进口原料主要是日本货。主要根据sus302,sus304,sus316进行等级划分。铜。常见的材料有黄铜和锌铜合金。h62,h65,h68铜主要用于市场做标准件的。

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高铁螺栓的强度

目前,城轨地铁车辆用紧固件(螺栓、螺钉和螺柱)普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计,行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例,8.8级及以上的螺栓用量约为25% ,其 中10.9级及以上约为7%,少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。

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在“高铁”的持续攻势下,已有多个与洽谈引进高铁技术或合作开发。在经济复苏的背景下,高铁基建投资有望成为重要的经济增长抓手为各国广泛采用。目前已知规划的高铁项目超过5万公里,年均投资超过1万亿,作为后起之秀,高铁加长螺栓厂生产,面对掀起的高铁建设潮,扬帆起航。

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