




从这种---来看,早就研发了“不松动”的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中,要求轨道经过青藏高原的无人区时,高铁加长螺栓批发,压在钢轨弹条扣件上的紧固件就能做到常年免维护。
(1)螺纹部位的脱碳层应符合下表的规定。
(2)紧固件表面缺陷应符合gb/t 5779.3-2010规定。
(3)对于高风险等级”螺栓、螺钉和螺柱,制造者应在螺栓、螺钉和螺柱的螺纹加工完成后(表面处理前)磁粉探伤。
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当我们展开地图的时候,会惊奇地发现,高铁“走出去”战略的体量是如此之大““西向欧洲并行两线远及巴黎,东向绕过大洋直抵美国,北面横贯伦敦柏林莫斯科,南经泰国延伸到新加坡。”
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